AMICO MAXI
ideato per uso esterno, è allo stesso tempo sportivo ed elegante, con le sospensioni attive sulle ruote e sul telaio posteriore in prossimità della seduta, i freni idraulici, il sedile con doppio cuscino, offre il massimo comfort, il manubrio è regolabile, con una consolle direzionabile per avere sempre in primo piano i comandi di guida, il kit luci, di serie, comprende fari orientabili su strada. E’ l’ideale per anziani disabili e invalidi.
Chiamaci! Senza impegno.
Troveremo la soluzione adatta a te!
Massimo comfort di guida grazie alle sospensioni anteriori e posteriori
Sistema di freni idraulici per la massima sicurezza
Sospensioni poste sotto la seduta per un’andatura confortevole anche su terreni dissestati
Sistema di luci ad alta visibilità diurna e notturna, con luci posteriori di STOP alla frenata
Manubrio ergonomico ‘Delta’ per maggior comfort e riposo degli arti superiori durante la guida
| Portata Massima |
159 Kg |
| Velocità Massima (1) |
Fino a 15 Km/h |
| Altezza da terra (2) |
9 cm (semiasse) |
| Raggio di sterzata |
170 cm |
| Lunghezza (2) |
135 cm |
| Larghezza (2) |
64 cm |
| Ruote anteriori |
10 cm x 33 cm |
| Ruote posteriori |
10 cm x 33 cm |
| Sedile-pediera |
46 cm |
| Sedile-Terra |
63 cm – 67 cm |
| Ammortizzatori |
Anteriori e Posteriori |
| Autonomia (1,4) |
Fino a 22 Km con batterie da 50 Ah (di serie) |
| Peso Totale Senza Batterie |
95 Kg |
| Pezzo più pesante (parte frontale) |
43 Kg |
| Seduta di serie |
Tipo: Inclinazione schienale regolabile e poggiatesta
Peso: 23 Kg
Materiale: Vinile
Dimensioni: 46 cm (largh.) 46 cm (prof.) |
| Trazione |
Posteriore, mono motore con differenziale |
| Sistema frenante |
Elettronico rigenerativo ed elettromeccanico |
| Batterie (3,5) |
Due, 12 volt a ciclo continuo
50 amp. cad. (di serie)
Peso: 18 Kg cad. |
| Caricabatterie |
5 amp, esterno |
Note:
1. Può variare a seconda del peso dell’utente, il tipo di batteria, la carica della batteria, le condizioni di batterie e ruote
2. Variazioni di +/- 3% di quanto riportato possono essere frutto di migliorie apportate dal produttore
3. Requisiti: AGM o celle di gel
4. Testato in accordo con gli standard ANSI/RESNA, WC Vol2, sezione 4 e ISO 7176-4. I risultati derivanti dal calcolo teorico basato sulle specifiche delle batterie e del sistema di trazione sono stati ottenuti conducendo i test al massimo della portata consentita
5. Il peso delle batterie può variare a seconda della marca delle batterie
NOTA: Tutte le specifiche tecniche possono subire modifiche senza preavviso
Un’autonomia teorica è calcolata secondo gli standard Europei di collaudo. L’autonomia reale varia e dipende da svariati fattori esterni, quali le condizioni del veicolo e batterie, peso dell’utente, le condizioni delle ruote, la temperatura esterna, il tipo di terreno e le condizioni dello stesso. |
|
|
|
|
